Winterbanden:
Frankrijk kent geen algemene verplichting voor het monteren van winterbanden. Bij een ongeval is het niet gebruiken van winterbanden een belangrijk argument voor de toewijzing van de verantwoordelijkheid van de schade. Op bepaalde wegen kan het gebruik van winterbanden verplicht worden gesteld. Dit wordt dan langs de weg aangegeven met verkeersborden.
Spikes:
Banden met spikes zijn toegestaan van 11 november tot en met 31 maart voor voertuigen met een GVW van 3,5 ton of minder die goederen transporteren (maximum toegestane snelheid 80 km/u). De prefecten mogen afwijkingen toestaan aan voertuigen met een GVW van meer dan 3,5 ton die levensnoodzakelijke producten transporteren, bederfelijke waren of gevaarlijke goederen (maximum toegestane snelheid 60 km/u).
Sneeuwkettingen:
Het is niet verplicht sneeuwkettingen aan boord te hebben. Op besneeuwde wegen zijn kettingen toegestaan, ongeacht welke periode.
Op sommige bergpassen is montage verplicht. Dit wordt aangegeven met het bord B26: ‘équipements spéciaux obligatoires’. Als het bord B26 vergezeld is van een onderbord met de vermelding: ‘pneus à neige admis’, dan vervalt het verplichte gebruik van sneeuwkettingen voor voertuigen waarvan minstens twee wielen van de aandrijfas uitgerust zijn met winterbanden of banden met spikes. Het aantal kettingen is niet precies omschreven. Artikel 9 van het arrest van 18 juli 1985 luidt: ‘afneembare antislipsystemen moeten het vertrek, de besturing en de afremming van het voertuig garanderen’.
Op de Franse toegangsweg naar de Mont-Blanc-tunnel is het verplicht om sneeuwkettingen aan boord te hebben tussen 1 oktober en 30 april.
